Передвижная пасека

Один из методов увеличения производительности — перевозка семей на обильные медосборы, расположенные более или менее далеко от стационарной пасеки.

Хозяйственное обоснование и общие принципы передвижного пасечного хозяйства

Целью перевозки пасеки на отдаленные медосборы может быть: 1) очередное использование медоносных растений, имеющихся в данной местности; 2) восполнение сборов стационарной пасеки в период отсутствия медосборов или после неудачных сборов более раннего взятка; 3) обеспечение развивающего медосбора осенью или весной для использования будущих медосборов на стационаре; 4) уменьшение конкурентной загущенности пасеки; 5) опыление сельскохозяйственный угодий. Затраты и прибыль от кочевки в каждом из этих случаев будет иным, но шансов получить больше меда всегда будет больше. Реализация этих шансов зависит от: 1) количества и качества поездок; 2) разницы в медовых запасах между нестационарным местонахождением пасеки и местностями, куда отправится пасека; приспособленности ульев и инвентаря к потребностям кочевой пасеки; степени профессиональности пчеловода.

Вывоз пасеки даже на один дополнительный медосбор уменьшает риск зависимости пасеки от капризов погоды. Ведь если пасека использует медосбор с двух-трех растений, то наверняка хотя бы один из них придется на период хорошей погоды. Даже если в какой-либо год рапсовый медосбор будет сведен к развивающему, он благоприятно повлияет на использование растений, зацветающих непосредственно после рапса. Не стоит забывать и о том, что вывоз даже части пасеки автоматически повышает медоносные ресурсы; приходящиеся в среднем на одну семью оставшейся на стационарном месте пасеки.

Интенсивной кочевой пасекой называется пасека, использующая три-четыре очередных медосбора. Такая перевозка дает увеличение производимого меда в два-три раза.

Кочевка не имеет экономического обоснования только в том случае, когда вблизи стационарной пасеки имеются растительные сообщества, дающие обильный медосбор с весны до осени. Перевозка пасеки на новое место, ее обслуживание и надзор связаны с определенными расходами. «Цена» перевозки колеблется, в зависимости от дальности перевозки и количества перевозимых ульев, и может составлять 25 кг меда на семью. Если кочевка дает прибыль больше 56 кг меда, значит, она окупается.

Отдельно следует поговорить о развивающих медосборах. Их значение для будущих накоплений товарного меда, вообще говоря, недооценивается. А ведь естественные поступления нектара и пыльцы — идеальный способ подготовить семьи к использованию летнего или весеннего медосбора.

Важно, на какое расстояние возить пасеку. Недалекие «броски» выгоднее не только из-за меньшей стоимости перевозки, но и из-за более легкого дальнейшего обслуживания. До недавнего времени бытовало мнение, что с расстояния менее 4-5 километров пчелы возвращаются на старое место постоя пасеки. В последнее время доказано, что пчел можно без опаски вывозить даже на расстояние в один километр. Чтобы пчелы не возвращались на старое место, перед вывозом следует накормить их жидким сиропом, а лет-ковые отверстия забить мякиной или сечкой. Минимальное расстояние, на которое можно перевозить пчелы, определяется погодой и медосбором. В плохую погоду протяженность полетов пчел меньше. Поэтому если в течение 1-2 недель до перевозки холодно, ветрено, идет дождь, можно установить кочевую пасеку недалеко от стационарной. Кроме того, при переброске с заканчивающегося медосбора (например, рапсового) на следующий, такой же обильный, пчелы будут слишком заняты полетами за недалеким богатым взятком, чтобы возвращаться туда, где медосбора уже нет.

Максимальная отдаленность пасеки определяется расходами и техническими возможностями транспортировки. Если расстояние больше 200 километров, то в течение одной ночи трудно осуществить перевозку (так, чтобы можно было установить ульи на платформе вечером, после того, как все пчелы соберутся в улей, а утром, до восхода солнца, расставить их на новом месте). Все эти работы удается произвести вовремя, если пасека перевозится на расстояние до 30 километров. Установку ульев на платформу можно произвести ночью, а перевозить пчел — на рассвете. Для людей такой распорядок не столь утомителен, а для пчел, вынужденных некоторое время просидеть взаперти, — совершенно безопасен.

Таким образом, выгоднее всего использовать достаточно близкие медосборы.

Эффективность кочевки зависит также от качества ульев и инвентаря, которыми располагает пчеловод. Сколько времени уйдет на подготовку к поездке, «установку» и «распаковку» ульев, как расположатся ульи на платформе, насколько безопасен будет перевоз — вот составляющие успеха.

Ульи должны быть крепкими, плотными, без щелей и, по возможности, легкими (40 ульев х 50 кг + крепления на платформе = 4 000 кг). Кроме того, они должны быть хорошо проветриваемыми, причем вентиляция должна действовать быстро. Снаружи ульи должны быть одинаковых размеров, без выступающих и подвижных частей, которые могли бы сломаться или потеряться при перевозке. Всяческие вкладки, крышки, вентиляционные рамы, надставки должны быть хорошо подогнаны и подходить к любому улью, чтобы не нужно было тратить времени на их подбор или метку.

Кроме того, ульи должны быть достаточно объемными, чтобы в них могли содержаться очень сильные семьи и накапливаться большие запасы нектара. Ведь пчеловод вывозит пасеку на хорошие медоносы, что предполагает высокие поступления нектара. Обязательно нужно иметь запас полноценных сотов, который понадобится, чтобы в срок расширять гнезда и медовые магазины. Это одно из важнейших условий правильной организации работы на кочевой пасеке и ее высокой производительности.

На передвижной пасеке должен иметься инвентарь, облегчающий перевоз пчел и работу в кочевых условиях. Сюда входят: складные подставки под ульи, оснастка для вентиляции и закрепления рамок, дополнительные стамески, дымари, пульверизатор, роевня, запасные ульи, весы с защитным кожухом, фонарь, подручные столярные инструменты, а в случае, если пчеловод останется на пасеке — всё необходимое для обеспечения его быта.

Обслуживание передвижной пасеки невозможно без хотя бы самого скромного помещения для пчеловода. Удобны передвижные бытовки, разборные домики и т. д., которые перевозят вместе с пасекой. На худой конец, можно обойтись обычной туристской палаткой.

И еще один из важнейших факторов успеха и окупаемости передвижной пасеки — профессионализм пчеловода. Кочевая пасека создает ряд дополнительных трудностей, связанных с приготовлением пчел к интенсивной работе, нередко очень ранних или поздних по отношению к традиционному летнему медосбору. Еще более сложно использовать несколько растений подряд: для этого пасека должна находиться в полной готовности в течение всего сезона. Приходится сочетать интенсивную эксплуатацию пчел с обеспечением нормальной зимовки и периодов развития, а часто также с воспитанием маток. К этому добавляется риск, связанный с транспортировкой пчел: безопасность ее зависит прежде всего от знаний и опыта пчеловода.

На новых территориях увеличивается опасность заболеваний, причем инфекция тем опаснее для пчел, чем напряженнее они работают, так как изношенный организм более восприимчив к болезням. Сама организация работ на кочевой пасеке более сложна и требует от пчеловода умения приспособиться всякий раз к новым условиям. Если у вас нет опыта самостоятельной работы с передвижной пасекой, рекомендуется в течение 1-2 лет поработать с опытным «кочевщиком», чтобы приобрести необходимые навыки.

Передвижную пасеку нужно воспринимать комплексно, как единое целое, поскольку количество собранного нектара зависит не от числа семей, а от общего количества пчел-сборщиц. Каждая лишняя семья увеличивает стоимость кочевки. Вывозятся только семьи, готовые к максимальным сборам, сильные, с хорошими матками, которым обеспечены наилучшие условия размножения. Семье, которая должна интенсивно развиваться в течение всего сезона и постоянно восполнять отряд сборщиц, должно всегда хватать меда и пыльцы: в семье постоянно должно находиться четыре-пять килограммов, меда и две соторамки перги. Возможные нехватки нужно сразу же восполнять. Комплексный подход к передвижной пасеке облегчает выбор подходящих методов хозяйствования. На кочевой пасеке, как и на стационарной, нужно применять оговоренные выше способы увеличения силы семей и их подготовки к сборам.

И, наконец, последнее: кочевая пасека должна быть абсолютно здорова, правила гигиены и санитарии должны неукоснительно соблюдаться. Перевозка больных семей не только бесполезна для пчеловода, но и грозит заражением новых территорий. Пчеловод-кочевник должен располагать свидетельством о том, что пасека здорова, выданным участковым (районным) ветеринаром, а в случае перевозки пчел на территорию другой области — разрешением, выданным ветеринарной службой данной области.

Выбор местности и положения для кочевой пасеки

На выбранной территории должны быть большие массивы медоносных растений. Если есть выбор между территорией с одним видом медоносов и местностью, где различные медоносы цветут один за другим, нужно, разумеется, предпочесть второй вариант, поскольку одна переброска пасеки обеспечит более длительный медосбор. Всегда следует выбирать более плотный массив, лучше обрабатываемый, менее засоренный неценными для пчеловодства растениями. Чем лучше состояние растений, тем больше ульев можно разместить на данной территории. Количество ульев, которое можно установить, определяется величиной массива растений. Существуют международные нормы минимального обеспечения пчелиными семьями различных видов растений, выращиваемых на семена, необходимые для обеспечения нормальной урожайности. Если состояние растений хорошее, эти нормы применяют для расчета окупающихся сборов меда:

рапс, горчица 4-5 семьи/га;

сады 2-4 семьи/га;

гречиха 2-3 семьи/га;

эспарцет 3-5 семьи/га;

фацелия 4 семьи/га;

клевер красный 5-6 семей/га.

Размещая ульи, следует помнить, что рядом могут находиться конкурентные пасеки (каковыми считаются все пасеки в радиусе 3 километров от облюбованного вами места). В некоторых странах (Германия, Чехия, Словакия) размещение передвижных пасек контролируется пчеловодческими союзами. Чтобы избежать недоразумений, все сопряженные с перевозкой формальности улаживают загодя (ветеринарное разрешение, договор с владельцем плантации и т. д.)

Пасеку размещают так, чтобы к ней можно было подъехать для периодического контроля, а также для последующей перевозки «домой».

Вблизи пасеки должен находиться источник чистой воды — для потребления пчелами, мытья рук и емкостей, обрызгивания роев, а при надобности и для кухонных нужд пчеловода.

Хорошо, если точок располагается в защищенном от ветра и умеренно затененном месте, хотя важнее, конечно, установить ульи ближе к медоносам. Если нет естественной тени, крыши ульев в жаркие дни притеняют скошенной травой, ветками и т. д. Это обеспечивает пчелам лучшие условия для работы, чем если бы они летали из притененного, но отдаленного от взятка точка. Известно, что пчелы, находящиеся непосредственно у массива, приносят почти в два раза больше нектара ежедневно, чем те, которые летают к медосборам с расстояния в 600 метров. Поилка или натуральный источник воды должны находиться поблизости от пасеки.

Ульи нужно расставить так, чтобы пчелы не могли заблудиться и не путались. Пчелы, летающие на один массив, имеют почти одинаковые запахи и легче принимаются в чужих семьях. Кроме того, во время резкого ухудшения погоды, при порывистом ветре сборщицы охотно приземляются на ближайших летках и подсиливают тем самым семьи крайних ульев, порой массово.

На гречишном медосборе велика опасность воровства: во второй половине дня гречиха очень слабо выделяет нектар, а сильный запах гречишного меда влечет пчел в чужие ульи. Здесь расстояние между ульями должно быть не меньше 3 метров, а летки должны располагаться так, чтобы пчелы из более отдаленных семей не могли сесть на летки ближайших к массиву ульев. Покраска ульев в разные цвета, одиночные деревья, кусты облегчают пчелам ориентацию.

Ульи размещают так, чтобы обеспечить примерно одинаковый облет всех участков массива. Если поле величиной 10-15 гектаров, ульи можно расставить с одной его стороны. Площадь в несколько десятков гектаров будет использована лучше, если пасеку разбить на несколько групп или разместить в центре плантации. Это особенно важно, когда используется массив рапса или вереска, то есть растений, цветущих в период, как правило, не весьма благоприятных атмосферных условий, ограничивающих протяженность полетов и являющихся частой причиной гибели сборщиц.

План размещения следует подготовить заблаговременно и, по возможности, заранее подготовить место для пасеки: оградить проволокой, повесить табличку с фамилией и адресом владельца пасеки, установить подставки или вбить колышки и т. д.

За день до переезда хорошо бы проверить, не изменились ли неожиданно условия на выбранной местности и в деталях обдумать дорогу, подъезды и плантации, размещение ульев. С владельцем плантации нужно поддерживать контакт в связи с возможными мероприятиями по защите растений при помощи химических средств.

Подготовка и перевозка ульев

Подготовка пасеки к перевозке зависит от типа ульев, силы семей, расстояния до кочевья, состояния дороги, погоды, вида транспорта и т. д. Нужно хорошо знать основные принципы безопасной перевозки пчел, чтобы, в зависимости от обстоятельств, приспособиться к существующим условиям.

Самое важное — обеспечить пчелам вентиляцию и возможность, в случае перегрева улья, передвинуться в свободное пространство.

Следующее условие: нужно вынуть из улья все, что грозит оборваться от повышенной температуры, тряски или под тяжестью скопившихся пчел. Это касается тяжелых сотов с медом (свыше половины сота запечатанного меда), незастроенной вощины и очень светлых сотов в рамках без проволоки. Оборвавшиеся соты губят пчел при каждом толчке машины.

Подобную опасность представляют все соты, маты, затворы, если только на время передвижения не укрепить их так, чтобы они не выскакивали из пазов и не соприкасались с другими поверхностями. Это особенно касается ульев с большой рамкой, где нужно либо набивать специальные листы безопасности, либо обеспечить неподвижность рамок, вбивая клинышки между верхними планками. Рамки меньшего формата менее опасны в этом отношении.

Кроме того, нужно убрать все подвижные и выступающие наружу части улья, которые могут беспокоить пчел в дороге стуком, ломаться, теряться, повреждать соседние ульи, затруднять установку ульев на машину.

Позаботившись о пчелах, следует позаботиться и о людях, занятых их перевозкой. Пчел следует закрыть, чтобы они не имели возможности выбраться из улья во время погрузки и перевозки. Ульи должны быть плотные, без щелей, их отдельные части — плотно подогнаны друг к другу. Следует предусмотреть возможность аварии и уметь справиться с пчелами, например, если в пути отскочит крышка или летковая доска в каком-либо улье. Поэтому в дорогу следует захватить с собой защитный халат, сетку, пульверизатор, столярные инструменты, глину или мокрую бумагу для законопачивания щелей.

Объем улья увеличивается по мере роста силы семьи и температуры воздуха. Ранней весной гнезда в лежаках достаточно дополнить вощиной, а к стоякам добавить надставки. Летом, а в случае теплой весны и сильных семей, уже при вывозе пасеки на рапс нужно образовывать для пчел добавочное пространство под крышей (6-10 куб. дм или больше для очень сильных семей). В нем свободно помещается 2-4 кг пчел. Свободное место получают, убирая 4-5 межрамочных прокладок над медовым магазином.

Многие пчеловоды используют на своих пасеках боковую, нижнюю, летковую и другие виды вентиляции. Летковая вентиляция непрактична, так как пчелы, стремясь выбраться наружу, могут полностью забить прикрытое сеткой отверстие и перекрыть доступ воздуха. В то же время разнообразные вкладки, предотвращающие скопление пчел у летка, трудны в использовании. Сетчатые рамы, накладываемые на леток и часть передней стенки улья дороги и занимают при транспортировке лишнее место. Но вентиляцию они обеспечивают очень хорошую. Итак, вентиляционные устройства должны:

1) обеспечивать достаточно большое поступление воздуха;

2) быть легкими, несложными в применении и быстродействующими;

3) быть дешевыми и выпускаться серийно;

4) не занимать дополнительного места при транспортировке;

5) не требовать складирования на кочевой пасеке.

Все работы, связанные с приготовлением семьи к транспортировке нужно выполнять днем, сразу перед планируемым выездом. В последнюю очередь закрывают летки. Наиболее удобна (и не раздражают пчел) щеколда для закрывания летковых отверстий, укрепленная на шарнирах. Однако к этой операции приступают непосредственно перед погрузкой ульев на платформу. Заранее можно лишь вынуть летковые вкладки.

Если в ульях летковая вентиляция, ее устраивают также перед самой погрузкой.

Некоторые пчеловоды забивают летковые отверстия планками. Это удобно для пчеловода, но очень раздражает пчел. А ведь любое беспокойство стоит пчелам много энергии; сильно раздраженные пчелы в течение нескольких дней не могут нормально работать. Они больше жалят, мешая и пчеловоду.

Если пчелы сидят вне улья, а улей нужно закрывать, их загоняют вовнутрь, распыляя воду. Дым пчел раздражает, заставляет «опиваться» медом и дополнительно проветривать улей, что перед путешествием нежелательно.

Перевозка ульев с открытыми летками наиболее безопасна для пчел и не требует никаких трудозатрат от пчеловода. В США некоторые пасеки перевозят так на расстояние нескольких сотен километров. У нас, однако, такая перевозка имеет ряд трудностей; при близких перевозках к такому способу можно и не прибегать, поскольку он может осуществляется, как правило, ночью, так как ночью температура ниже, и пчелы не стремятся к вентиляционным сеткам. Но открывать летки на новом месте нужно с рассветом. Если открыть их ночью, пчелы, растревоженные переездом, выскакивают из улья и гибнут, не находя обратной дороги в улей. Помимо этого, в темноте трудно оценить, насколько успешно прошла перевозка. Если предстоит небольшой переезд, то лучше погрузить пчел на заре, с тем, чтобы прибыть на место с восходом солнца. В дальнюю дорогу, соответственно, нужно выезжать раньше. Переезд в утренние часы облегчает работу: разгрузку, расстановку ульев, открывание летков, осмотры, мелкий текущий ремонт, ликвидацию дорожной вентиляции и т. д.

Самое удобное средство транспорта — грузовой автомобиль, а на более близкие расстояния и на худших дорогах — трактор с прицепом. Не стоит нанимать огромный автомобиль, если ульев немного (дорого, больше тряски). На 3,5-тонном транспортном прицепе помещается 20-30 даданов-ских или варшавских расширенных ульев. Если расстояние до нового места больше 50 километров, трактор, с его малой скоростью, для перевозки не подходит.

Многие пчеловоды перевозят пасеку на двухколесном прицепе к личному легковому автомобилю, куда помещается 10-12 легких ульев. Такой прицеп, снабженный палаткой или специальным навесом, можно использовать для откачки меда.

Погрузка ульев идет быстрее, если одна пара работников принимает ульи в кузове, а две пары их переносят. На загрузку 35-40 ульев в этом случае достаточно пятнадцати-двадцати минут. Разгрузка организуется также.

Подносить ульи очень тяжело, поэтому работу нужно максимально рационализировать. Разнообразные держатели позволяют уверенно и удобно нести улей. Они, однако, должны быть сконструированы так, чтобы не мешать при перевозке.

При переноске следует избегать резких движений, наклонов, встрясок улья, грозящих сдвигом сотов.

Если ульи устанавливаются в кузове или на платформе в два «этажа», то вначале ставят нижний и верхний ряды вдоль дальнего борта, а затем в той же очередности заполняют среднюю и ближнюю части. Элементы разборного домика, при использовании такового, устанавливают у бортов, до установки первого ряда ульев и после установки последнего. На машине, открытой сзади, погрузку начинают со стороны кабины. Свободные места заполняют подставками под ульи, матами и другим мелким инвентарем.

Во время погрузки мотор автомобиля должен работать. Постоянная вибрация не так беспокоит пчел, как полный покой после загрузки.

Если дорога, по которой предстоит ехать, плохая, с ухабами, и кузов (платформа) будут качаться из стороны в сторону, нужно установить ульи так, чтобы соторамки были перпендикулярны дороге и параллельны оси колес машины. Тогда при резких наклонах кузова (платформы) пчелы не будут сдавливаться в уголочках между сотами. Если езда предстоит быстрая и по ровной дороге, рамки располагаются параллельно направлению движения (чтобы обезопаситься от резких торможений).

Прежде чем тронуться в дальнюю, на некоторых участках ухабистую или неровную дорогу, ульи, установленные «этажами», нужно дополнительно укрепить. Для этого из досок или планок сбивают высокие перила и укрепляют их вдоль бортов. Можно также каждый ряд ульев укрепить веревками или цепями.

Перед отъездом еще раз внимательно осматривают груз, проверяют, всё ли взято, не выходят ли из какого-нибудь улья пчелы. Лучше перепроверить всё на месте, чем затем останавливаться в пути. Автомобиль должен тронуться плавно. По хорошей дороге можно ехать с любой скоростью, по плохой — ухабистой, под уклон, скользкой — медленно и очень осторожно. Всегда лучше воспользоваться более длинной, но ровной трассой, чем сокращать путь и ехать по колдобинам.

Прибыв на место, быстро разносят ульи на отведенные места и только потом выключают мотор. Если из какого-либо улья показываются пчелы, их нужно обрызгать водой, а щели законопатить бумагой или мокрой тряпкой.

Через 10-20 минут после разгрузки нужно открыть летки ульев. Начинают с самых сильных семей, вначале открывают летки у каждого второго-третьего улья. Это делается для того, чтобы пчелы не залетали в чужие ульи: в первые минуты они беспорядочно вылетают из улья и мельтешат в воздухе, затем быстро успокаиваются, возвращаются в улей, затем отдельные особи начинают вентиляцию и уборку улья и полеты в поле. Налет пчел на самые сильные семьи причинит пчеловоду много хлопот в дальнейшем (при уходе, оценке матки и т. д.) Поэтому стоит посвятить немного времени тому, чтобы не допустить в будущем осложнений. В ульях с двумя летками в передней части (лежаки для содержания двух семей) вначале можно открыть леток, ведущий в медовый магазин, чтобы большая часть пчел привыкла пользоваться именно им. Второй открывают спустя несколько часов, а еще лучше на следующий день.

В ульи, из которых пчелы не выходят или же выходят мокрые, перепачканные медом, а из летка пышет горячий воздух, нужно сразу же заглянуть. Если через леток вытекает жидкий мед — семья уже погибла. В этом случае ищем еще живую, возможно, матку, а улей предохраняем от воровства. Погибших пчел нужно закопать, а оборванную вощину — перетопить. Однако гибель (удушение) случается только в случае плохой вентиляции в очень сильной семье и при длительном пребывании пчел в закрытом улье. Если семья перегрелась, но пчелы еще живы, хотя и выглядят измученными, улей нужно проветрить и дать пчелам воды.

Как только пчелы успокоятся, ставят на место летковые вкладки, и пчеловод занимается подготовкой своей мастерской, ограды и т. д. Вентиляционное оборудование убирают только спустя два-три часа, когда сборщицы начнут вылетать в поле за взятком. В это же время ульи утепляют, при необходимости, добавляют рамки или надставки. Если пасека была перевезена ночью, пчелы приступают к работе только на следующий день. Однако если ночь холодная, вентиляцию перекрывают, не дожидаясь утра. Этими же правилами руководствуются, перевозя пчел с одного кочевья на следующее. Здесь добавляется работа, связанная с отбором медовых магазинов. Так же пасека перевозится обратно на стационарное место. Только осенью, когда уже холодно, а семьи ослаблены, можно возвращаться с вереска или пади с полными медовыми магазинами.

Следует еще поговорить о сроках перевозки пасеки на медосборы. Сильнее всего выделяют нектар первые цветы. Поэтому запаздывание переезда может стать причиной больших потерь. Но слишком торопиться и приезжать загодя тоже не рекомендуется. Пчелы могут привыкнуть к дальним полетам на менее привлекательные растения и летать туда и после зацветания массива медоносов. Вот почему на дружно зацветающие растения (рапс, сады, горчица, акация, липа) лучше всего привозить пасеку в первый день, когда участок только зацветает. На растения, зацветающие постепенно (клевер, малина, луговые растения, вереск) пчел вывозят несколько позднее, когда цветет уже около 10% растений.

Использование медосборов путем подвоза к ним всей пасеки или ее части

В качестве передвижной можно использовать как всю пасеку, так и ее часть или же только семьи, специально приготовленные к этому.

Вся пасека вывозится, когда на стационарном месте нет условий ее содержания. Тогда пчеловод вынужден вывозить пчел на весь сезон, забирая с собою весь необходимый инвентарь, вощину, сахар и т. д. На кочевье нужно в этом случае выполнять все операции, связанные с пасечным хозяйством (объединение семей, борьба с роением, ускорение развития, налеты, основные осмотры, селекция и отбор маток, а также частичная подготовка пчел к зимовке). В связи с этим необходимо разместить пасеку вблизи какого-нибудь помещения или обзавестись сборной переносной мастерской, где пчеловод может жить и хранить необходимый пасечный инвентарь. Если кочевье расположено недалеко от места жительства пчеловода, то к пасеке можно приезжать. В местностях, где нет еще чрезмерной пасечной загущенно-сти, можно найти такое место, где в течение всего сезона будет иметься медосбор — например, в лесу (одуванчик, травы, акация, малина, ежевика, липа, вереск или падь). На более скудной территории возникает необходимость один-три раза перевозить пасеку на новые растения.

Перевозка всей пасеки имеет смысл и при других обстоятельствах. Например, при отсутствии весеннего взятка на месте, можно вывезти всю пасеку к большому массиву ивы, расположенному возле поля рапса. При богатом летнем медосборе пасеку возвращают «на базу», где ведется селекция и замена маток, противороевые мероприятия, проводятся осмотры, подготовка к зиме. В конце лета всю пасеку снова перевозят на развивающий (или товарный) вересковый медосбор. Такая схема хозяйствования свойственна большинству пасек.

Вывоз специально подготовленных к путешествию семей практикуется там, где на месте, в принципе, имеются условия для содержания пасеки, но вдали от стационарного места цветут более привлекательные медоносы, или же на месте имеются длительные безвзятковые периоды. На такие дополнительные медосборы не стоит перевозить семьи слабые, требующие повышенного внимания. На кочевье вывозят только производящие семьи, которые сумеют полностью использовать медосбор. Оставшиеся на месте семьи будут в это время иметь лучшие условия для развития. Все операции, связанные с размножением семей, селекцией и заменой маток, образованием запасных семей, производят на стационарной части пасеки.

При обильных и длительных медосборах на кочевой пасеке стоит оставлять производящие семьи (вывезенные в максимальном количестве) на более длительный срок. На стационарной пасеке в это время растят пчел, которые заменят гибнущих на кочевье сборщиц. Для этого из семей, готовящихся к роению, сильных отводков или специально предназначенных семей сметают в сетчатые роевни по 1-1,5 кг пчел, которые должны «опиться» медом (в улей нужно пустить немного дыма и подождать минуту-две). Если в улье нет свежего нектара, нужно за день до операции, вечером, дать пчелам немного сиропа или распечатать 1-2 кв. дм запасов. Лучше всего сметать пчелы в роевню через решетку, чтобы не забрать случайно матку (или временно изолировать матку на соте под колпачком). На кочевую пасеку собранные пчелы перевозятся в роевнях и засыпаются через крышу в медовый магазин. В часы интенсивных полетов они будут восприняты спокойно. Если «пакеты» будут привезены на пасеку под вечер, когда большинство сборщиц уже вернулось в улей, безопасней осадить привезенных пчел как рой — через леток. Чтобы «отбить» чужой запах и ускорить принятие в подсиливаемую семью, можно через определенные промежутки времени опрыскивать их водой из пульверизатора. Сроки подсиливания зависят от условий на стационарной пасеке и длительности медосбора, используемого передвижной пасекой. Таким же образом часть или все семьи стационарной пасеки могут быть использованы для производства расплода и молодых пчел в отводках для нужд кочевой пасеки или для производства сотов с запечатанными запасами. Это имеет особенно большое значение при перевозке пчел на поздний кочевой медосбор. Таким образом, в некотором смысле стационарная пасека обслуживает пасеку передвижную.

Там, где есть богатая кормовая база, но слишком загущены пасеки, часть семей вывозят на кочевье только для того, чтобы обеспечить остальным лучшие медосборные условия. И в этом случае наиболее экономично взять в путешествие наиболее подготовленные к медосборам семьи. Обслуживание таких семей, как правило, требует меньше времени, денег и хлопот, а дает более заметные результаты.

Если недалеко от стационарной пасеки имеются обильные, но кратковременные взятки, например, с эспарцета, акации или липы, можно привезти на кочевку специально сформированные для таких условий семьи (полученные налетом на двух-четырехрамочный отводок) или просто дветри соторамки печатного расплода и маточник. В налете должны участвовать сильные семьи, чтобы обеспечить значительный перевес летных пчел над остальными. Матку отгораживают решеткой на четырех сотах (с расплодом и пустых), а за решеткой помещают соты для меда. По окончании взятка сильно ослабевших «сборщиц меда» забирают на стационарную пасеку, а соты с расплодом и матку рассматривают как отводок.

Формирование таких отрядов «сборщиц меда» не производят, если это сильно ослабляет семьи стационарной пасеки и снижает их производительность. Однако если изъятие лишних пчел помешает роению в безвзяточный период, а вывезти большее число семей не позволяют условия, то оно, безусловно, сыграет положительную роль.


  • Литература: Тарасов Е.Я. Эффективное пчеловодство. Все о домашнем пчеловодстве. - Ростов н/Д.: Издательский дом "Владис", М.: Издательский дом "РИПОЛ Классик", 2007. www.vladisbook.ru/ Издательский дом "Владис", www.ripol.ru/ Издательский дом "РИПОЛ Классик"

  • © , 2007 - 2024 г., //www.medoviy.ru